杭州灣跨海大橋，世界第三大橋，北通上海，南連寧波，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)整合和一體化發(fā)展、加快上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目全長(zhǎng)36公里，總投資107.7億元

　　2002年，受原國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)的委托，中咨公司對(duì)該工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估中重點(diǎn)分析了交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案、對(duì)錢塘江涌潮的影響、施工方案、投資估算等，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析專題研究。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)向國(guó)務(wù)院上報(bào)的計(jì)基礎(chǔ)[2003]213號(hào)文中，采納了評(píng)估報(bào)告的主要意見。最終國(guó)務(wù)院批復(fù)同意本項(xiàng)目建設(shè)，本評(píng)估報(bào)告研究成果為國(guó)家決策的重要依據(jù)之一。杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式啟用，實(shí)現(xiàn)了杭州灣兩岸“天塹變通途”的夢(mèng)想。